ACİL HASTA TAŞIYAN ARACA KESİLEN TRAFİK PARA CEZASININ İPTALİ

Karayolları Trafik Kanunu’nda sürücülerin aksine bir karar olmadığı müddetçe hız sınırlarına uyma zorunluluklarının bulunduğu belirtilmektedir. Bu kuralın istisnasını ise aynı kanunun 71. maddesinde sayılan araç sürücüleri oluşturmaktadır.

Hız sınırlarına uyma zorunluluğu:
Madde 51 –
Sürücüler, aksine bir karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelikte belirtilen hız sınırlarını aşmamak zorundadırlar.
(Değişik: 18/10/2018-7148/21 md.) Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli teknik usullerle yapılan tespit sonucu Yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını;
a) Yüzdeondan yüzde otuza (otuz dâhil) kadar aşan sürücülere 235 Türk lirası,
b) Yüzdeotuzdan yüzde elliye (elli dâhil) kadar aşan sürücülere 488 Türk lirası,
c) Yüzde elliden fazla aşan sürücülere 1.002 Türk lirası,  İdari para cezası verilir.

Karayolları Trafik Kanunu’nun 71. Maddesi ile Geçiş Üstünlüğüne sahip araçlar sayılmıştır;

2918 sayılı Kanun’un “Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar ve sürme kuralları:” başlıklı 71. maddesi;
“Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar öncelik sırasıyla şunlardır:
a) Cankurtaran araçları, yaralı veya acil hasta taşıyan araçlar,
b) İtfaiye araçları, orman yangınlarıyla mücadele eden araçlar,
c) Hükümlü veya sanığı takip eden veya emniyet ve asayişi korumak için acele olay yerine giden
zabıta araçları,
d) Bir trafik suçu işleyerek kaçan aracı takip eden veya trafik güvenliğini koruma veya trafik kazasına el koyma amacıyla olay veya kaza yerine gitmekte olan görevlilere ait araçlar,
e) (Değişik: 20/2/2014-6525/14 md.) Afet ve acil durum hâllerinde afet ve acil durum hizmetlerinde görevli bulunan araçlar,
f) (Değişik:6/12/2019-7196/42 md.) Devletin yasama, yürütme ve yargı organlarının üst makamlarına ait ekli (1) sayılı listede gösterilen araçlar,
g) (Ek:6/12/2019-7196/42 md.) Görev ve hizmet gerekleri veya güvenlik nedenleriyle geçiş üstünlüğüne sahip olduğu yönetmelikte belirlenen araçlar,

Bu araçlar görev halinde iken geçiş üstünlüğü hakkına sahiptir.

Bu hak, halkın can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak, duyulur ve görünür geçiş üstünlüğü işaretini vermek şartı ile kullanılır.

Bu araçlar, bu Kanun ve yönetmelikte yazılı trafik kısıtlama ve yasaklarına bağlı değildir.
Bunların birbirleriyle karşılaşmalarında birinin diğerine göre geçiş üstünlüğü yukarıda yazılı olan sıraya göredir.

Zorunluluk olmadığı hallerde geçiş üstünlüğünü kullanmak yasaktır.
(Değişik: 21/5/1997-4262/4 md.) Zorunluluk olmadığı halde gereksiz geçiş üstünlüğü hakkını kullanan sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

(Ek fıkra:6/12/2019-7196/42 md.) Bu maddenin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar İçişleri Bakanlığınca çıkarılan yönetmelikte belirlenir.”

İlgili yasa maddesinde acil hasta taşıyan araçların belli başlı durumların varlığı halinde hız sınırını aşmalarının mazur görülebileceği belirtilmektedir. Burada değerlendirilmesi gereken hususların başında acil hasta taşıyan aracın amacının hastayı hastaneye yetiştirerek yaşamını sürdürmesini sağlamak olup kural çiğnemek veyahut trafikteki diğer insanların mal ve can güvenliğini tehlikeye atmak noktasında suç işleme yönünde herhangi bir kastının bulunmaması aranmaktadır. Zira  Yaşama hakkı ,T.C. Anayasası ve Uluslararası Sözleşmelerle de koruma altına alınan kutsal bir hak olup  hız sınırının aşılmasındaki amacın araçtaki acil hastayı yaşatma arzusu olduğunun değerlendirilmesi gerekmektedir. Zira bu hak karşısında diğer haklar türev, ikincil haklar konumundadır. Diğer tüm hakların kullanımı ve varlığı yaşama hakkına bağlıdır. Ancak burada bir yandan acil hastanın yaşama hakkını korumaya çalışırken bir yandan da halkın can ve mal güvenliğini de gözeterek yasadan kaynaklı geçiş üstünlüğü hakkını kullanmak gerekmektedir.

Yargıtay 19. Ceza Dairesi’nin 2020/1750E-2021/6108K sayılı ve 02/06/2021 tarihli kararı da görüşlerimizi destekler niteliktedir;

” Buna göre; olay sırasında babasını hastaneye acil servise götürdüğü resmi delil mahiyetindeki hastane raporu ile sabit olan başvuran sürücünün, bir zaruret hali içinde bulunduğu, halkın can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak, duyulur ve görünür geçiş üstünlüğü işaretini vermek şartı ile 2918 sayılı Kanun’da yazılı “hukuka uygunluk sebeplerinden” biri olan “geçiş üstünlüğü” bulunması nedeniyle, trafik kısıtlama ve yasaklarından sorumlu tutulamayacağı anlaşılmakla, Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’nın kanun yararına bozma istemine dayanan ihbarname içeriği, “2-” numaralı sebep yönünden yerinde görüldüğünden, Samsun 3. Sulh Ceza Hâkimliğinin 11/05/2018 tarihli ve 2017/830 değişik iş sayılı kararının, CMK’nun 309/4-d maddesi uyarınca kanun yararına BOZULMASINA,” şeklindedir.

Turgut Hukuk ve Danışmanlık olarak bu alanda hizmet verdiğimiz birçok müvekkillerimizin trafik para cezaları uygun hukuki koşulların oluşması nedeniyle iptal edilmiş olup buna ilişkin örnek bir kararı da yazımız ekinde sizlerle paylaşıyoruz. Kayseri 3. Sulh Ceza Hakimliği’nin 2024/4258D.iş sayılı ve 19/07/2024 tarihli kararında ; ” Tüm bu hususlar birlikte değerlendirildiğinde;  başvurunun kabulüne ve idari yaptırım kararının iptaline dair aşağıdaki şekilde karar verilmiştir.”

İZMİR AVUKAT

Trafik para cezalarının iptali konusunda Turgut Hukuk & Danışmanlık & Arabuluculuk Uzman kadrosu ile en iyi şekilde hukuki hizmet vermektedir. Bu süreç özel uzmanlık gerektirmekte olup herhangi bir hak kaybına uğramamanız adına hukuki destek için bizimle iletişime geçiniz.